Projet MAES

Le Projet MAES : développer de nouvelles formes de mobilités en milieu rural

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Le projet MAES (Mobilités Alternatives, Écologiques et Solidaires), labellisé par ID4Mobility, est une initiative ambitieuse qui a récemment pris fin après une période d'expérimentation de février 2023 à décembre 2024. Mené sur le territoire de Redon Agglomération, ce projet visait à proposer des alternatives durables et inclusives à la voiture individuelle  dans les zones rurales.

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Contexte et Enjeux

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Les zones rurales, comme Redon Agglomération, sont souvent caractérisées par une forte dépendance à la voiture individuelle et des difficultés d'accès aux services de transport public. Face à ces défis, le projet MAES a été conçu pour offrir des solutions de mobilité écologiques et solidaires, adaptées aux réalités locales. L'objectif était de démontrer que des alternatives accessibles et durables peuvent être mises en place en milieu rural pour garantir une mobilité plus inclusive et respectueuse de l'environnement.

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Objectifs du Projet

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- Faciliter l'accès à la mobilité pour tous, en particulier pour les personnes en situation de précarité et éloignées de l'emploi.

- Développer des solutions alternatives à la voiture individuelle, économiquement accessibles et adaptées aux territoires peu denses.

- Promouvoir des formes de mobilité partagée et intermodale (vélo, autopartage, transports publics).

- Réduire l'empreinte carbone des mobilités en encourageant les modes actifs et les usages collaboratifs.

- Impliquer les bénéficiaires et acteurs locaux pour favoriser l'appropriation des solutions et assurer leur pérennité.

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Expérimentations Menées

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Le projet a été mis en œuvre sur trois communes (Allaire, Guémené-Penfao et Redon) à travers plusieurs actions :

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1. Autopartage : mise à disposition de véhicules en partage avec une tarification solidaire.

2. Utilisation de vélo et de VAE pour les jeunes (étudiants ou en recherche d'emploi) et pour les personnes en difficulté de  mobilité

3. Usage du vélo en insertion professionnelle : intégration du vélo dans les déplacements professionnels.

4. Mise en réseau des initiatives locales : coordination avec les acteurs sociaux et économiques du territoire.

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Résultats et Impacts

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Les expérimentations ont montré que les solutions proposées par le projet MAES sont viables et bénéfiques. Les bénéficiaires ont modifié leur rapport à la mobilité tout en améliorant leur bien-être et leur autonomie. Le projet a également permis de créer des dynamiques de solidarité et d'entraide entre les usagers.

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Perspectives

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Pour garantir le succès et le déploiement à plus grande échelle de ces solutions, il est essentiel de se concentrer sur plusieurs axes :

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- Faciliter l'accès à ces services en prenant en compte les capacités (financières, numériques, physiques, etc.) de chacun.

- Assurer un accompagnement au changement renforcé (formation, suivi, accès au matériel) sur le long terme pour les publics cibles en situation de précarité.

- Impliquer les collectivités et l'État pour assurer la pérennité des services sur le long terme, notamment d'un point de vue financier.

- Coordination des acteurs déjà actifs sur les questions de mobilité pour assurer la mise à niveau de l'infrastructure et renforcer la complémentarité des solutions.

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Le projet MAES démontre que des solutions de mobilité adaptées aux territoires ruraux sont possibles et bénéfiques, à la fois pour leurs usagers, notamment en situation de précarité, pour l'environnement et le dynamisme socio-économique. En s'appuyant sur les enseignements de MAES, il est possible d'inventer un modèle de mobilité inclusif, solidaire, écologique et résilient, capable de répondre aux défis des territoires ruraux tout en améliorant la qualité de vie de leurs habitants.

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